Gdański Ośrodek Sportu od kilku lat sukcesywnie i skutecznie aplikuje o środki finansowe do realizacji różnego rodzaju projektów, które mogą liczyć na dofinansowanie unijne. Tym razem, od listopada 2021 r. przez okres 24 miesięcy będzie liderem projektu o nazwie „ECO-SHIP – environmental and maritime education of youth”.

Celem projektu „ECO-SHIP” jest podniesienie wiedzy i umiejętności z zakresu edukacji morskiej, ekologii, ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju wśród młodzieży w wieku 15-29 lat w Regionie Morza Bałtyckiego poprzez utworzenie, przetestowanie i upowszechnianie „Katalogu Żeglarza Bałtyckiego” łączącego zagadnienia z edukacji ekologicznej i morskiej. Będzie on realizowany w ramach programu Erasmus+ 2021-2027, Sektor Młodzież przy współpracy z partnerami: Uniwersytetem w Kłajpedzie (Litwa) oraz Stowarzyszeniem Keep the Archipelago Tidy z Finlandii. Całkowity budżet projektu wynosi 116.380 EUR, w tym budżet GOS opiewa na kwotę 41.431 EUR.

Projekt odpowiada na następujące wyzwania obecnego świata:

• postępującą degradację środowiska naturalnego, w tym środowiska morskiego,
• niewystarczającą wiedzę o środowisku morskim wśród osób młodych ludzi,
• wąskie rozumienie zagadnień ekologicznych przez młodych ludzi,
• brak motywacji do działań proekologicznych wśród młodzieży,
• brak skutecznych narzędzi upowszechniania zasad zrównoważonego rozwoju.

Główne działania w projekcie obejmować będą przede wszystkim:

• stworzenie programu edukacji morskiej i ekologicznej dla młodych ludzi w wieku 15-29 lat – „Katalog Żeglarza Bałtyckiego”,
• przetestowanie programu edukacyjnego podczas pełnomorskich rejsów na żaglowcu STS Generał Zaruski,
• wyposażenie 30 młodych ludzi – tzw. oficerów ekologicznych w kompetencje pozwalające na szkolenie rówieśników w zakresie edukacji ekologicznej i morskiej, zdobyte podczas rejsów na jachcie STS Generał Zaruski,
• organizacja 3 krajowych konferencji upowszechniających rezultat intelektualny projektu – program edukacji morskiej i ekologicznej.

LOTTO CHALLENGEGDANSK podczas spotkania dyrektorów CHALLENGEFAMILY, które w dniach 17 – 19 października 2021 roku odbyło się na Majorce otrzymało prestiżową nagrodę CHALLENGEFAMILY Race of the Year 2021!

Nagroda jest wynikiem ankiety wśród zawodników biorących udział w wyścigu oraz głosowania zawodników z całego świata na stronie www.challenge-family.com.

Nagrodę z rąk prezydenta CHALLENGEFAMILY Zibiego Szlufcika w Peguerze odebrali Leszek Paszkowski, dyrektor Gdańskiego Ośrodka Sportu oraz Adam Greczyło, dyrektor LOTTO CHALLENGEGDANSK.

Nagroda jest ukoronowaniem naszej prawie 10 letniej pracy przy organizacji triathlonu w Gdańsku, który dzięki wejściu do cyklu CHALLENGEFAMILY zyskał międzynarodową obsadę, a co za tym idzie również międzynarodowy rozgłos. Bardzo cieszę się, że udało nam się uzyskać to prestiżowe wyróżnienie – powiedział Leszek Paszkowski, dyrektor Gdańskiego Ośrodka Sportu.

Zadowolenia z nagrody nie krył również dyrektor imprezy Adam Greczyło:

Ta nagroda to wyróżnienie dla wszystkich osób, które ciężko pracowały przez wiele miesięcy, aby ta impreza mogła się odbyć. Realizacja tego przedsięwzięcia była możliwa dzięki naszemu partnerowi tytularnemu Totalizatorowi Sportowemu, właścicielowi marki LOTTO oraz miastu Gdańsk, które nam zaufało i pozwoliło zmienić gdański triathlon w LOTTO CHALLENGEGDANSK. Dziękuję również wszystkim partnerom i sponsorom, którzy przyczynili się do tego, że debiutancka impreza cyklu CHALLENGEFAMILY wyglądała właśnie tak. Wielkie podziękowanie dla zawodników i kibiców za wszystkie głosy oddane na nasze zawody.

Druga edycja imprezy pod szyldem CHALLENGEFAMILY w Gdańsku zaplanowana jest na 18 i 19 czerwca 2022 roku. Nowością w planie imprezy będzie dystans olimpijski, który zostanie rozegrany w sobotę.

Takie wyróżnienia tylko motywują nas do ciężkiej pracy, już dzisiaj zapraszam na nasze zawody w czerwcu 2022 roku. Szykujemy kilka zmian, ale i niespodzianek, o których będziemy sukcesywnie informować w naszych mediach społecznościowych. Jedno jest pewne, będziemy chcieli udowodnić, że nagroda Race of the Year 2021 nie została nam przyznana przypadkowo – kończy Adam Greczyło.

Zgłoszenia na zawody Challenge Gdańsk 2022 są już otwarte, do 31 grudnia obowiązują najniższe opłaty startowe. Więcej informacji na stronie www.Challenge-Poland.com

Kontakt dla mediów:
e-mail: media@EnergyEvents.pl

We wtorek, 28 września 2021 rozpocznie się remont molo w Brzeźnie. Przez okres 80 dni obiekt ten będzie częściowo wyłączony z użytku dla odwiedzających.

Gdański Ośrodek Sportu podpisał umowę na wykonanie prac związanych z wymianą skorodowanych balustrad oraz desek górnego i dolnego pokładu. Nowe elementy – balustrady, słupki, belki, deski pomostów oraz poręcze – zostaną wykonane z modrzewia, a także dodatkowo zakonserwowane i pomalowane.

Erozja elementów drewnianych jest wynikiem m.in. oddziaływania zimowych sztormów oraz ogólnych czynników atmosferycznych. Przygotowanie do remontu poprzedziło wykonanie ekspertyzy, którą GOS zamówił jeszcze w ubiegłym roku.

W ogłoszonym przez GOS przetargu wpłynęły trzy oferty. Najkorzystniejszą złożyła firma Ibre. Koszt prac remontowych wyniesie 792.073,62 PLN. Wykonawca na przeprowadzenie wszelkich działań ma 80 dni, więc powinny zakończyć się jeszcze w tym roku. Nie będą jednak wiązały się one z koniecznością całkowitego zamknięcia molo.

W sobotę 25 września, równo o 1800, metę przeciął ostatni zawodnik 10. Wielkiej Żeglarskiej Bitwy o Gotland, Adam Szeligowski na Wikingu, kończąc tym samym tegoroczną edycję. Znamy już oficjalne wyniki regat. Zwycięzcami w poszczególnych klasach zostali: Jacek Chabowski (ORC1), Robert Wilkowski (ORC2) oraz Jerzy Matuszak (OPEN).

Wyniki Wielkiej Bitwy o Gotland (.docx 248 kB)

To była wyjątkowa Bitwa. Najdłuższa w historii, z emocjonującym przebiegiem oraz bezprecedensowym postojem na kotwicowisku. Cieszymy się, że wszyscy bezpiecznie wrócili do domu i że po raz kolejny udało się nam dostarczyć fanom i kibicom wielu pozytywnych, sportowych wrażeń – podsumował rywalizację dyrektor regat Krystian Szypka.

Zwycięzca regat, Jacek Chabowski na Blue Horizon, jako jedyny żeglarz zdążył dotrzeć na metę przed uderzeniem sztormu. Pozostałe 9 jachtów schroniło się na kotwicowisku przy Gotlandii, aby przeczekać najgorsze warunki.  Żeglarze „Grupy Gotlandzkiej” wznowili wyścig w czwartek wieczorem i płynęli na południe przy bardzo silnym wietrze z kierunku NW. Na mecie meldowali się kolejno przez całą noc z piątku na sobotę: Piotr Falk (BluesinA) o 2023, Tomasz Ładyko (Odyssey) o 0221, Zenon Jankowski (Oceanna) o 0253, Jerzy Matuszak (Dancing Queen) o 0304, Robert Wilkowski (Double Scotch) o 0408, Łukasz Wasielewski (Arietis) o 0702 oraz Szymon Kuczyński (Hultaj) o 0842.

To była dla Zespołu Brzegowego długa, nieprzespana noc. Mimo nieprzyjaznych godzin, każdego z zawodników witano szampanem na nabrzeżu. Żeglarze w emocjach dzielili się  swoimi wrażeniami.

Moja łódka lubi kursy baksztagowe i pełne półwiatry, jej nie trzeba tylko przeszkadzać i rozwija duże prędkości. „Osiągałem 10kn, miejscami widziałem nawet 14kn.  Jak się wychylałem przed szprycbudę i widziałem, co się dzieje przed dziobem, to była czysta radość.” – mówił uśmiechnięty Piotr Falk, najszybszy z Grupy Gotlandzkiej, który trasę na południe wręcz przefrunął.

Trochę inne wrażenia przywiózł a morza Tomasz Ładyko, płynący na jachcie Odyssey. „Bardzo mokro. I garbato. Ale cieszę się, że udało się przetestować jacht w trudniejszych warunkach i wietrze pod 40kn.” Przypomnijmy, że Tomek ma zamiar wystartować w maju 2022 w regatach OSTAR i to właśnie z myślą o nich, zależało mu na sprawdzeniu możliwości jachtu.

Zenon Jankowski, armator mocnego jachtu Oceanna i zwycięzca sztormowej edycji 2019, także komentuje swój start.

To był mój 7 start w Bitwie o Gotland i muszę powiedzieć, że mimo iż w 2019 były bardzo sztormowe warunki, to dzisiejszy powrót niczemu nie ustępował, a nawet był gorszy. Krzyżowa trudna fala i dużo wody. Gdy wyszliśmy za Gotlandię to był Armagedon. Ja mam ciężki i duży jacht, ale podziwiam kolegów na małych łódkach, że dali radę – podsumował.

W piątek po południu, na metę wpłynęły dwa ostatnie jachty – Kosia III oraz Wiking. Sędzia regat kpt. Jarosław Kaczorowski podsumował wszystkie czasy oraz przekazał oficjalne wyniki.

Nagroda Edwarda „GALE” Zająca, dla najwytrwalszego zawodnika regat, powędruje w tym roku do Adama Szeligowskiego, który na trasie wyścigu spędził 150h. Na mecie żeglarz nie krył radości i dumy, choć przyznał też, że trochę żałuje tego postoju na kotwicy, bo przed nim miał lepszą pozycję w stawce jachtów.

Adam Szeligowski był ostatnim, klasyfikowanym jachtem na mecie. Wielka Żeglarska Bitwa o Gotland 2021 została tym samym zakończona. Uroczyste zakończenie regat oraz rozdanie nagród odbędzie się pod koniec roku. O terminie poinformujemy wkrótce.

Przez cały czas regat, wszystkich jachtów można było śledzić online za pomocą trackingu Yellow Brick. https://yb.tl/gotland2021 Pod tym linkiem można także odtworzyć przebieg wyścigu.

Partnerami strategicznymi Bitwy o Gotland 2021 są: Teknos Oliva i Kompas.  Sponsorami są: Województwo pomorskie, Miasto Gdańsk, Województwo warmińsko-mazurskie, Navionics, Packsystem, Raymarine, Eljacht, Bogmar, Konsal, Marina Przełom, Maristo.pl, Goly Yacht Service. Organizatorem regat jest szkoła żeglarska OceanTEAM

Dzięki uprzejmości naszych Przyjaciół z Centrum Żeglarskiego Szczecin, którzy w ramach autorskiego projektu promocji polskich żaglowców, stworzyli wyjątkową witrynę internetową prezentującą te piękne jednostki w bardzo atrakcyjny sposób, możemy Was zaprosić na wirtualny spacer po żaglowcu Generał Zaruski.

Jacht został obfotografowany i zeskanowany bardzo nowoczesnym sprzętem, a wszystko zostało połączone w jeden interaktywny widok, który pozwala poczuć się niemal tak, jakbyśmy byli na statku lub pod jego pokładem. Technologia pozwala użyć gogli VR, a nawet dokonać pomiarów przestrzeni. Kolegom ze Szczecina gratulujemy pomysłu i determinacji w realizacji oraz serdecznie dziękujemy za możliwość skorzystania z tego super wartościowego przedsięwzięcia.

 

Wystarczy mieć 15-25 lat, chcieć przeżyć przygodę, być ciekawym świata, nie dawać się nudzie, chcieć poznać wartościowych ludzi, by dołączyć do pasjonatów żeglarstwa, którzy pod opieką kadry oficerskiej i programowej poznają od podszewki żaglowiec Generał Zaruski i wiele aspektów związanych z samym żeglarstwem. Wystarczy zapisać się na bezpłatne warsztaty „Akademii Zaruskiego”! Poprowadzi je wykwalifikowana i doświadczona kadra gdańskiego żaglowca oraz zaproszeni goście specjalni.

Celem warsztatów jest zwiększenie kompetencji uczestników w sferze fizycznej, psychicznej i emocjonalnej przez udział w aktywnościach żeglarskich. Zachęcamy młodzież do poznawania świata, nauki i życia z pasją. W naszej działalności stawiamy na rozwój w zakresie samodzielności, pracy w grupie, odpowiedzialności, wytrwałości, krytycznego myślenia i właściwej komunikacji.

„Akademia Zaruskiego” obejmuje szereg aktywności realizowanych w ramach działalności gdańskiego żaglowca „Generał Zaruski” w zakresie wychowania morskiego i edukacji nieformalnej młodzieży. Organizujemy rejsy zatokowe i pełnomorskie, spotkania w szkołach, zwiedzanie żaglowca, „Ferie z Zaruskim i NMM”, półkolonie żeglarskie, „Gdańską Szkołę pod Żaglami”, a od ubiegłego roku również warsztaty żeglarskie – mówi kpt. Piotr Królak, oficer programowy gdańskiego żaglowca szkolnego.

PROGRAM:

• Ciekawe zajęcia, ważne tematy, mnóstwo ćwiczeń, debaty i dyskusje, zdobywanie praktycznej wiedzy, osiąganie „kompetencji kluczowych”. Spotkania z praktykami i pasjonatami.
• Żeglarstwo – nawigacja, meteorologia, budowa jachtu, bezpieczeństwo, teoria żeglowania, regaty
• Edukacja morska – podstawy oceanologii, kultura morska – tradycje i obyczaje, wielkie wyprawy
• Ochrona środowiska – największe wyzwania XXI wieku – zanieczyszczenie, zmiany klimatu, zasoby energii i wody
• Podstawy pierwszej pomocy – na lądzie oraz na morzu
• Języki obce – czy da się żeglować po świecie bez znajomości języka angielskiego?
• Nauka gotowania – czy w rejsach żeglarskich można jeść smacznie i zdrowo?
• Technika – prace bosmańskie, nauka posługiwania się narzędziami, technologie w żeglarstwie
• Inicjatywność i przedsiębiorczość – czy żeglarstwo może być biznesem? – praca w jachtingu, sektory gospodarki morskiej
• Wychowanie fizyczne – o co chodzi z tym zdrowym trybem życia? – aktywność, dieta, równowaga

KIEDY:
Zajęcia odbywać się będą od 19. października 2021 r. do 23. czerwca 2022 r.

• GRUPA 1 – wtorki 17:00–19:00
• GRUPA 2 – czwartki 17:00–19:00

GDZIE:
STS „Generał Zaruski” (nabrzeże Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku, Ołowianka 9-13, 80-751 Gdańsk) oraz przystanie żeglarskie Gdańskiego Ośrodka Sportu – Przystań Żeglarska “Żabi Kruk” (ul. Żabi Kruk 15 A, 80-822 Gdańsk) oraz Przystań “Nadwiślańska” w Sobieszewie.

ZASADY:
Do udziału w warsztatach mogą zgłosić się uczniowie i studenci w wieku 15-25 lat. O zakwalifikowaniu się decyduje kolejność zgłoszeń, których należy dokonać na stronie, oraz wymowa listu motywacyjnego (maks. A4), który należy przesłać na adres piotr.krolak@sportgdansk.pl. Przyjmujemy 50 zgłoszeń, ale na podstawie listów motywacyjnych, do udziału w warsztatach wybierzemy 20 osób. Termin nadsyłania zgłoszeń upływa w niedzielę 10 października br. O wynikach rekrutacji poinformujemy najpóźniej do piątku 15 października br.

SPOTKANIA
Warsztaty odbywają się raz w tygodniu. Każda z dwóch grup liczy maksymalnie 10 osób. Dla każdej grupy przewidujemy około 30 spotkań. Udział w zajęciach jest obowiązkowy. Zajęcia się bezpłatne.

REJSY
Każda osoba, która wykaże się frekwencją na poziomie min. 75% i w ramach wolontariatu przepracuje na rzecz jednostek “Akademii Zaruskiego” minimum 35 godzin, ma zagwarantowane miejsce w bezpłatnym trzydniowym rejsie po Zatoce Gdańskiej. Uczestnicy mają wpływ na trasę i program rejsu – podczas warsztatów uczą się planowania i organizacji rejsów. Dodatkowo, uczestnicy warsztatów zainteresowani dalszym rozwojem żeglarskim, będą mieli możliwość udziału w rejsach zatokowych w charakterze deckhand’ów i instruktorów.

Na Wyspie Sobieszewskiej powstała przystań jachtowa, która trafiła pod opiekę Gdańskiego Ośrodka Sportu. Koszt inwestycji, to 6,5 mln zł. Od 21 września 2021 r. pierwsze jednostki mogą cumować w nowym miejscu.

Konsekwentnie budujemy infrastrukturę dla żeglarzy i to jest kolejny punkt na naszej mapie. Akurat ta przystań, to element większej całości ważnego programu stawiającego na rozwój turystyki w obszarze Pętli Żuławskiej i Zatoki Gdańskiej  – powiedziała Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska podczas wizyty.

Inwestycja kosztowała około 6,5 mln zł, a jej budowa rozpoczęła się w listopadzie ubiegłego roku. Przystań Nadwiślańska powstała z prefabrykowanych pomostów pływających z trapami zejściowymi, które tworzą zamknięty port w kształcie litery „C”. Plan zakłada cumowanie 73 jednostek.

Przygotowano slip (miejsce wodowania żaglówek) dla jednostek pływających o wymiarach 6×6,5 m. Nabrzeże zostało wyposażone w drabinki wyłazowe, odbojnice, stojaki na koła ratunkowe i postumenty oświetleniowe. Oprócz infrastruktury wodnej na terenie przystani wybudowano także budynek bosmanatu z zapleczem socjalnym, pomieszczeniami technicznymi i salą szkoleń dla około 20 osób. Ponadto przy nabrzeżu pojawiła się m.in. wiata z zabudowanym paleniskiem na grill. Została ona funkcjonalnie połączona z salą szkoleniową, umożliwiając organizowanie wydarzeń żeglarskich z wykorzystaniem przestrzeni wiaty i sali szkoleniowej jednocześnie.

Pobierz cennik w PDF

Dodatkowo wybudowano również hangar do przechowywania sprzętu pływającego. Przedsięwzięcie zostało ujęte do realizacji, w ramach programu strategicznego Województwa Pomorskiego pn. „Rozwój oferty turystyki wodnej w obszarze Pętli Żuławskiej i Zatoki Gdańskiej”. Ponadto budowa przystani żeglarskiej została współfinansowana ze środków unijnych, w ramach Osi Priorytetowej 8 Konwersja Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego dla działania nr 8.4. Wsparcie walorów atrakcyjności dziedzictwa przyrodniczego.

Aneta Niezgoda
Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska

Izabela Kozicka-Prus
Urząd Miejski w Gdańsku

Fot. Piotr Wittman